大陆首家共享单车企业倒闭 共享单车死亡第一枪?(图)

近日,重庆市“悟空单车”公司营运仅5个月就宣布退出市场,成为大陆首家倒闭的共享单车公司。据悉,“悟空单车”最初投入的单车,至今已有9成失踪,损失逾百万元(人民币,下同)。

据报导,“悟空单车”公司于2016年9月成立,总部位于重庆市,一共在当地投放了1,200辆单车,其中一半投放在大学城,其余则投放在市区。因为采用的是机械锁,有90%的车已失踪找不到了。此前有媒体报导,使用机械锁的共享单车,由于车锁和密码都是固定的,有人用APP取得密码后,便长期占用单车、免费使用。

“悟空单车”创办人雷厚义表示,退出市场是因拿不到顶极的供应链资源,“悟空单车”合作的都是小厂商,产品品质上不是特别好,车子容易坏。而摩拜、ofo都和全球最大的供应链厂商合作,“悟空单车”因此无法于竞争对手抗衡。

最早在大陆投放单车的两大公司,摩拜单车和ofo,汇集了腾讯、滴滴以及几十家风险基金的逾4亿美金融资。

据报导,无论是摩拜,还是ofo,使用者都必须将电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)发至公司登记,同时,使用者还得提交299元或者99元的押金。此举一直受到外界诟病。

作为只需集聚用户一方的流量即可的单边市场,共享单车在没有得到规范化的运维之前,没有大资本输血就盲目跟风铺车,只会积累巨额负债,导致大批量折损,难成气候。虽然目前的ofo和摩拜两家表面看似风光,摩拜更是刚刚获得融资(刚布局海外的摩拜又获超6亿美元的E轮融资创单笔融资新高)但早已是债台高筑。从马云宣布支付宝一统6家共享单车运营商,开启免押金模式后,共享单车市场也开始进入了洗牌的下半场。

最后一句:首家单车面临出局,而这还只是个开始,而下一个会是谁?

相关标签:共享单车    倒闭    科技公司    大纪元    

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